موانئ دبي العالمية تطلق خطا ملاحيا جديدا يربط المغرب بأسواق بريطانيا والاتحاد الأوروبي

أعلنت شركة موانئ دبي العالمية، عن إطلاق خط ملاحي جديد، تحت اسم “أطلس”، يربط المغرب بأسواق المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي، لنقل أنواع مختلفة من المنتجات الفلاحية الطازجة، عبر مسار بحري يوفر بديلا للنقل البري لمسافات طويلة، بهدف تعزيز صادرات المنتجات المغربية الفلاحية وتقليص زمن العبور.

وسيمكن هذا الطريق البحري من نقل المنتجات الطازجة بشكل أسرع وبتكلفة أقل، بالإضافة إلى إمكانية خفض انبعاثات الكربون بنسبة 70%، في إطار تطوير الشحن البحري والخدمات اللوجستية وفق المعايير العالمية.

ووفقا للشركة، بدأت خدمة “أطلس” رحلتها الأولى في 26 نونبر المنصرم، عبر إطلاق خط شحن بحري جديد؛ يربط مباشرة مدينتي أكادير والدار البيضاء بالمملكة المتحدة وهولندا عبر بوابتي “لندن” و “روتردام”.

ويعتمد هذا الخط الملاحي على السفن المتعددة الوسائط والمتخصصة في تكنولوجيا التبريد، بما يضمن تحسين السرعة والموثوقية والأداء البيئي على طول هذا الخط الملاحي.

وأكدت شركة موانئ دبي العالمية عبر نائب رئيس قسم المواد القابلة للتلف ” كلاوس لارنر”، أهمية هذا الربط واعتبرته “علامة فارقة لمستقبل الخدمات اللوجستية بين شمال إفريقيا وشمال أوروبا”، موضحة أنها ستمكن من نقل ما يصل إلى 150 ألف طن من المنتجات الطازجة سنويًا، مما يوفر إمكانية التوسع واستدامة الخدمات اللوجستية”.

“بالإضافة إلى حلول مبتكرة للتقليل من الانبعاثات بما يصل إلى 250 كجم من ثاني أكسيد الكربون/طن-كم، أي ما يقارب نسبة 70% ، هذا مع توفير أوقات عبور دقيقة و محددة وقابلة للتنبؤ بها”، يضيف المصدر.

وتابع ” لارنر؛ “أن هذا الحل المبتكر يجمع بين السرعة والموثوقية والشفافية الرقمية لتقديم منتجات ذات جودة أفضل لتلبية احتياجات المنتجين والمصدرين والمستوردين، من خلال تطوير خدمات تركز على تحقيق أهداف التنمية المستدامة”.

وستقوم الخدمة على مدار الأسبوع، بنقل الطماطم والتوت والفلفل والحمضيات من مناطق الإنتاج الزراعي الرئيسية في المغرب إلى شبكات الأسواق العالمية في المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي، بما يهدف إلى ضمان تعزيز طرق التصدير المغربية.

و في هذا السياق، قامت الشركة بتوسيع أسطولها للحاويات المبردة بـ 1250 وحدة، المتواجدة على سفن “Unifeeder” التابعة لموانئ دبي العالمية، بارتفاع يصل إلى 14 مترا، وقد تم تجهيز هذه الحاويات بأنظمة جوية خاضعة للرقابة، تنظم الأكسجين وثاني أكسيد الكربون والرطوبة ودرجة الحرارة للحفاظ على حالة الفواكه والخضروات لمدة تصل إلى خمسة وأربعين يومًا.

في حين تمتد طرق النقل بالشاحنات لمسافة تزيد عن 3000 كيلومتر، لذلك يتطلب من خدمة “أطلس” أن تضمن رحلة أكثر سلاسة وأمانًا للمنتجات، وتكون هذه الأخيرة أكثر نضارة عند الوصول.

و أوضح ذات المصدر، أن مينائي أكادير والدار البيضاء سيكونان معا بوابة مزدوجة للتجارة في الشمال، مشيرا إلى أن ميناء أكادير سيوجه أولوياته التجارية في المقام الأول نحو المنتجات المبردة والمجمدة، في حين سينفتح ميناء الدار البيضاء على مجموعة واسعة من الصادرات، “حيث يصدر المغرب أكثر من 1.1 مليون طن، في الوقت الحالي من الفواكه والخضروات سنويًا إلى أوروبا الغربية، ومن المتوقع أن يصل نمو الحجم إلى أكثر من 10% على أساس سنوي”.

ومن جهته، قال محمد شهاب، نائب الرئيس التنفيذي لموانئ دبي العالمية بشمال أفريقيا، “إن إطلاق خدمة أطلس يمثل تطوراً مهماً لقطاع المنتجات الزراعية الطازجة في المغرب”، لافتا إلى أنه “يعزز مكانة المغرب كمصدر أساسي للفواكه والخضروات عالية الجودة إلى أوروبا”.

وخلص إلى أن هذه الخدمة تقوم بتلبية احتياجات المنتجين المحليين، “مما يكرس أسس التنمية المستدامة داخل مجال الإنتاج الزلراعي”.

*عبد الله النجدي_ صحافي متدرب